●2023年9月30日

この日の撮影会で使用された2409Fは、19:30時点で21番線に留置されていた。左から2451F、2409F、2525F。

主役の2031Fは建屋内8番線に留置されていた。
●2023年10月1日

20番線~22番線は特に変化なし。新宿線ではまず見られない行先を表示していた。

15番線には2523F+2545Fが留置中。懐かしの拝島快速西武新宿表示で留置されていた。

3番線には20101F、4番線には20103Fが留置中。20103Fは2日後に小手指へ回送され、以後10ヶ月に渡り運用を離脱した。

09:00ごろに先ずは2031Fが入換を開始。8番線(建屋内)→6番線へ移動した。

09:13ごろに2409Fが続けて入換を開始。21番線→6番線へ移動した。

撮影会ではスカート未設置時代の復刻が行われたため、黒スカートという異例の姿で入換を行った。

7番線へと入換られた両編成で2031F+2409Fの編成を組成し、返却回送の準備があらかた整った。

12時30分ごろに上石神井を発車し、9881-9861レで南入曽へ回送された。田窓がずらりと並ぶ姿は、2+6定期運用があった時代を彷彿とさせる。

南入曽に到着後はただちに編成を解除し、2409Fは建屋内で復旧作業が始まった。

一方の2031Fは2507Fと連結し、翌日朝まで留置された。
●2023年10月2日

返却回送の翌日、2031F+2507Fは5609-2618-4807レで運用入りした。写真は2618レで、これが2031Fの新宿線上り最終運用となった。
青い電車
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