●2051F(6両)

●概要

1988年に東急車輛にて落成。新2000系6連のトップナンバーであり、かつ6連唯一の小窓車である。
2018年には小窓車で唯一シングルアームパンタに換装された。

●詳細(廃車時点)

両数／区分：	6両／6次車前期形
製造：	東急車輛製造
所属／走行線区：	新宿線系統／新宿線・拝島線・国分寺線・西武園線(回送のみ)
更新工事：	簡易更新施工済
行先表示器：	幕式
補助電源：	140kVA 日立BLMG
主制御器：	MMC-HTR-20G2
空気圧縮機：	D1215J-HS20K(直流レシプロ式)
パンタグラフ：	PT4320S-A-M(菱形) → PT7116-C1(シングルアーム)
鈎外し装置：	空気式
密着連結器：	CSD-82
ワイパー：	電気式
ウォッシャー：	助手席側・運転席側両方設置
台車：	クハ2051･クハ2052：FS072前期／モハ2151～モハ2252：FS372A後期
ｽｶｰﾄ部ｽﾋﾟｰｶｰ：	未設置
室内灯：	蛍光灯
AdKit：	未設置
その他：

●経歴

1988年5月19日	東急車輛にてしゅん工
1989年11月1日	上石神井へ転属（旧配置は南入曽）
1996年10月	検査出場
1999年9月	検査出場
2003年8月26日	検査出場
2007年5月31日	検査出場／吊り革増設
2011年4月頃?	検査出場
2014年9月30日	検査出場／簡易更新施工／通風器撤去
2018年9月20日	検査出場／シングルアームパンタに換装
2022年1月	無線装置を更新
2022年9月1日	検査出場
2025年6月25日	横瀬車両基地へ廃車回送

●ギャラリー

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